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Route 2 x 2 Dabompa-Coyah/L’entreprise brésilienne OAS est à pied d’œuvre pour être dans les délais contractuels Featured

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Route 2 x 2 Dabompa-Coyah/L’entreprise brésilienne OAS est à pied d’œuvre pour être dans les délais contractuels Route 2 x 2 Dabompa-Coyah/L’entreprise brésilienne OAS est à pied d’œuvre pour être dans les délais contractuels

Conakry, 20 mai (AGP)- L’entreprise brésilienne de construction de route (OAS), chargée de l’exécution des travaux d’extension de la route 2 x 2 voies, Dapompa-Km 36 est à pied d’œuvre pour être dans lesdélais contractuels, a-t-on remarqué,lundi, 19 mai, sur les lieux.

A l’annonce de la saison pluvieuse, OAS met les bouchées doubles afin d’être dans les délais contractuels face au gouvernement guinéen, a indiqué le responsable commercial de l’entreprise, M. Sakoba Kéita. 

«Au jour d’aujourd’hui, il y a une évolution positive, les travaux avancent très bien, parce que l’entreprise redouble d’efforts, même les jours fériés sont mis à profit pour construire les grands ouvrages de franchissements avant la tombée des grandes pluies», a-t-il affirmé.

De son coté, le chargé d’Etudes du secteur minier et de la Communication de l’entreprise, Kèlèty Touré a ajouté que «la construction de cette route tient compte d’une spécificité car, dit-il, la voie Dapompa-Km 36 sera une voie assez fluide qui sera utilisée par les gros porteurs, ce qui fait qu’il faut y appliquer les normes de goudrons et bitume assez conséquentes, en tenant compte de la fréquence du passage des véhicules poids lourd».

Pour ce faire, c’est une couche de 20 cm qui est prévue avec un bitume BO 0,10 et BO 0,14 et il y a 2.993 m3 de bitume en volume. Donc il y a deux couches, une première de 13 cm et une seconde de 7 cm, a-t-il expliqué.

Pour l’instant, l’entreprise préconise de travailler sur une première voie, c’est pourquoi un observateur étranger à la société ne voit les travaux que d’un seul coté, avec la réalisation des canaux d’évacuation des eaux, du terrassement en certains endroits et l’application de la première couche de bitume. 
AGP∕19∕05∕014 HML∕AB∕JPO∕ ST

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